Volt MPV5 – rodinný crossover s prodlouženým dojezdem.

„Koncept Volt MPV5 přebírá hospodárný design z modelu Chevrolet Volt a přizpůsobuje jej segmentu rodinných crossoverů. Tento vůz je na první pohled rozeznatelný jako člen rodiny Chevrolet,“ říká Bob Boniface, ředitel severoamerické divize GM pro návrhy exteriérů vozidel typu crossover.

Koncept víceúčelového crossoveru pro pět cestujících demonstruje potenciál pohonného systému „Voltec“, když využívá stejný základ jako model Volt pro jízdu na čistě elektrický pohon bez výfukových emisí.

Také stylové prvky konceptu Volt MPV5 vycházejí z designu a aerodynamického pojetí modelu Chevrolet Volt. Přední maska patří mezi nejaerodynamičtější v kategorii crossoverů díky uzavřené mřížce chladiče a aerodynamicky optimalizovanému spodnímu nasávacímu otvoru, přičemž oba tyto prvky rovněž přispívají ke snížení spotřeby. Výsledkem intenzivní péče věnované aerodynamice je také delší dojezdová vzdálenost na čistě elektrický pohon.

Exteriér konceptu Volt MPV5 však není zaměřen jen na hospodárnost. Metalická barva „Sonic Blue“ mu dodává moderní atraktivní vzhled a dvojité střešní okno a 19palcová kola inspirovaná modelem Volt dodávají konceptu Volt MPV5 sportovní vzhled.

Ve vnitřním vybavení přebírá koncept Volt MPV5 z modelu Volt středovou konzolu s ovládacími prvky a také nápadité barevné provedení sedaček ve dvou odstínech kůže. Díky velikosti konceptu Volt MPV5 není do pozadí potlačeno pohodlí cestujících. Jak je typické pro crossovery značky Chevrolet, rozmístění sedadel v konceptu Volt MPV5 umožňuje maximální pohodlí a flexibilitu, a to včetně vylepšeného nastupování a vystupování.

Pokud jde o náklad, koncept Volt MPV5 se drží tradice crossoverů díky zadní řadě sedaček, které se dají zcela sklopit, takže vznikne nákladní prostor o objemu až 1.764,1 litru. Objem zavazadlového prostoru za zadními sedačkami pak činí 863,7 litru.

Koncept Volt MPV5 využívá stejný pohonný systém „Voltec“ jako model Chevrolet Volt, včetně záložního generátoru umožňujícího prodloužit dojezdovou vzdálenost a vyhnout se tak „obavám ze vzdálenosti“. Elektromotor využívá k napájení lithio-ionovou baterii 16 kWh ve tvaru T.

Flexibilita systému Voltec umožňuje konceptu Volt MPV5 dosahovat plné rychlosti a zrychlení při plném obsazení vozidla pěti cestujícími a ujet vzdálenost až 51,5 km na čistě elektrický pohon. To je dvojnásobek vzdálenosti, kterou denně v průměru ujede v Číně člověk dojíždějící do práce ve městě. Po vybití baterie začne automaticky její dobíjení pomocí záložního generátoru o objemu 1,4 litru, který prodlouží dojezdovou vzdálenost až o 482 km.

„Koncept Volt MPV5 demonstruje flexibility pohonného systému „Voltec“, který dokáže vyrobit dostatek elektřiny k pohánění nejrůznějších typů vozů, od sedanu jako je Volt až po crossover jako je koncept Volt MPV5,“ říká Doug Parks, ředitel světové divize pro výrobu vozidel a hlavní inženýr světové divize elektromobilů v GM.